Reparación de muelles de automóvil

La debida preparación de las piezas es de gran importancia a la hora de soldar todo tipo de muelles. La fractura deberá biselarse por completo con Magna 100 en cada lado unos 60º. Para conseguir una alineación perfecta, lo mejor es amordazar las piezas que conforman el muelle a otro que no esté roto. Deje una holgura de 1'16 mm (1/16") entre las dos piezas para que así la penetración de la soldadura sea del 100%. Si la soldadura no es sólida y se deja un hueco en el centro, la flexión dará lugar a un fallo de fatiga como consecuencia de la entalla.

El siguiente paso es soldar el biselado por un lado utilizando Magna 303 CA - CC y posteriormente rectificar la soldadura cerciorándose que no haya ninguna entalla. Después, lo único que hay que hacer es dar la vuelta al muelle y soldar el otro lado. En los bordes exteriores aplique una soldadura que se extienda 25'4 mm (1") a cada lado del biselado por ambos bordes. Con esto se asegurará que no aparezcan señales de entallas en los extremos de la soldadura.

Esta reparación deberá realizarse únicamente con Magna 303 ya que los electrodos ordinarios no pueden soldar satisfactoriamente el acero para muelles. Magna 303 es un electrodo que proporciona un depósito no sujeto a daños por parte de la migración del carbono.